ライズオイルパン交換

藤沼自動車サービススタッフです。今回はライズのオイルパン交換です。板金しゅうりもありますが、エンジンのオイルパンにドライブシャフトが当たって穴が空いているので交換です。ライズはオイルパン交換するのに、チェーンカバーを外さないと交換できません。そのチェーンカバーをやるには車上だとスペースがなく、エンジンを降ろさないと交換できません。足回り修理もあるので、メンバーとミッションそっくり降ろします。エンジンを吊らないと交換ができませんが、エンジンを吊るのにオルタネータや、エキマニを外し破損しないところで吊ります。フロントのクランクオイルシールも交換になります。オイルパンを先にとりつけます。液体パッキンを均等に塗り取り付けていきます。そうしたらチェーンカバーを取り付けますがこちらも液体パッキンを均等に塗ります。最近はずっとこのような作業が続いていますが、取り付けのときには液体パッキンが乾く前に取り付けるので、神経を使うのです。こういう作業をしているときに限ってお問い合わせの電話等があるのは不思議です(笑)私が前に勤めていた会社では8年いて二回ぐらいしかエンジンを降ろしたことがありませんでしたが、藤沼自動車にはいってからはありがたいことに最近は月に一回はエンジンを降ろしています。先月はNBOXのCVTを交換するのに降ろしたのと、ダイハツのトールのクランクリヤオイルシールの交換の時に降ろしました。一番大変だったのはLS600Lのワイヤーハーネスを交換するのにエンジンを降ろしたのが大変でした。そのお車はワイヤーハーネスがネズミにかじられてしまったので交換しました。すごく大変でしたが、あの作業に比べると他の作業が大変に感じないのが不思議です。藤沼自動車は修理のスキルアップにはうってつけの会社です笑